経営難のＪＲ北、赤字５路線５区間廃止へ 国・道は容認：朝日新聞デジタル
JR北海道、2022年春にダイヤ見直し - 廃止方針の7駅が判明 - 鉄道ニュース週報(295) | マイナビニュース
JR北海道、全路線の半分「維持困難」: 日本経済新聞
もしも戦前の鉄道敷設計画がすべて実現していたら？ 緻密に再現した地図の制作者に話を聞いた - ねとらぼ
北海道新幹線延伸 並行在来線で沿線２町「廃止も検討」（NHK） : Schulze BLOG
50年前は4000kmあった北海道の鉄道、いまは2500kmに 「維持困難」でさらに半減か | 乗りものニュース
北海道のローカル線が廃線、住民の生活はどうなる？ | スーモジャーナル - 住まい・暮らしのニュース・コラムサイト
カオストレイン on Twitter: "「JR四国よりも、JR北海道のほうがもっと厳しい」と話題ですが、ここで各路線の営業係数と、赤字路線を廃止した場合の路線図を3パターンご紹介しましょう。 ※営業係数：100円の収入を稼ぐのに、いくらの費用がかかるかという指標です。営業 ...
JR北海道 国の支援継続、赤字8線区地元負担は先送り：朝日新聞デジタル
JR北海道、維持困難公表から3年 険しい経営改善 | 毎日新聞
JR宗谷線、廃止方針の13駅全リスト。2021年3月廃止へ | タビリス
JR根室本線 富良野～新得間の廃止に沿線自治体が同意 – 旅とまちなみとパインどうでしょう～
少し昔の(＋最近の)北海道の鉄道
あるくラジオ」を聞いて～廃線に直面する北海道にとって国鉄闘争は過去ではない／安全問題研究会
鉄道廃止によるバス転換、さらに加速か 「長距離バス王国」北海道の実情 | 乗りものニュース
よみがえれ ＪＲ北海道（上）】現行総延長の半分近い１０路線が維持困難…「残したかったが通勤１人」（1/4ページ） - 産経ニュース
並行在来線、協議大詰め 赤字懸念で８割廃線―北海道新幹線、札幌延伸：時事ドットコム
新年の贈り物 北海道の乗車券 国鉄 廃線含む 957f4bbe 東京公式通販サイト -feb.ulb.ac.id
50年前は4000kmあった北海道の鉄道、いまは2500kmに 「維持困難」でさらに半減か | 乗りものニュース- (4)
JR北海道の大幅赤字がかわいそう 黒字化を考えてみた – 鉄道模型&鉄道情報 sagamier.com
無念…」JR留萌線“廃止” へ 自治体が合意 全線は26年3月末 単独維持困難「 5区間」廃止決定（北海道ニュースUHB） - Yahoo!ニュース
JR北海道社長「廃止は頭に全くない」。宗谷線、石北線など8線区は維持へ | タビリス
ローカル線の廃止を阻もう 災害を口実に廃線狙うＪＲ - 週刊『前進』
廃線の危機を攻める～北海道夕張市に見る: 在りし日
ＪＲ北海道 民営化の破産をコロナが促進 輸送量も収入も大幅減 - 週刊『前進』
JR北海道が年間842億円の赤字！？ ピンと来なかったので、1日あたりの赤字を計算したらゾッとしました。 - Togetter
鉄道廃線 路線バスも廃止や縮小の事態に 地域の足どう守る？ | NHK | ビジネス特集
鉄道網変遷】北海道 - YouTube
