事業案内：東芝トランスポートエンジニアリング株式会社
Toshiba Clip | 日本から世界へ、過去から未来へ 東芝の電気機関車が描く軌道
![東芝インフラシステムズ：JR東海の次期特急車両向けに新型ハイブリッドシステムを納入｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]](https://car.motor-fan.jp/images/articles/10012777/big_main10012777_20191212155647000000.jpg "東芝インフラシステムズ：JR東海の次期特急車両向けに新型ハイブリッドシステムを納入｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]")
東芝インフラシステムズ：JR東海の次期特急車両向けに新型ハイブリッドシステムを納入｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
東芝（府中事業所） 鉄道車両製造メーカー徹底ガイド | レイルラボ(RailLab)
東芝、台湾向け新型電気機関車68両を受注 - 鉄道コム
東芝、３つの先端技術で鉄道車両を省エネ化 | 日経ESG
東芝府中事業所内の保存車両を北府中駅ホームから観察(H29.11.25): 列車とともに「こぼれ話」
事業案内：東芝トランスポートエンジニアリング株式会社
鉄道システム事業：事業紹介 | 会社概要 | 東芝インフラシステムズ
韓国釜山 地下鉄1号線 新型車両25本が東芝インフラシステムズ製 永久磁石同期電動機 PMSM を採用 | 鉄道コラム | 鉄道チャンネル
世界に進出する日本の「鉄道ビジネス」 欧米の牙城を崩す快挙と、中国メーカーの影 | キャリコネニュース
東芝インフラシステムズ，HC85系試験走行車向け新形ハイブリッドシステムを納入｜鉄道ニュース｜2019年12月14日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
東芝のPMSM、韓国釜山の地下鉄に初導入 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
Toshiba Clip | ロックダウン下でも貨物輸送を止めるな －東芝グループの南アフリカでの貢献
東芝（府中事業所） 鉄道車両製造メーカー徹底ガイド | レイルラボ(RailLab)
東芝インフラシステムズ，韓国ソウル地下鉄新形車両向け主回路電気品を納入｜鉄道ニュース｜2021年12月18日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
地味でも年商1000億､東芝｢鉄道ビジネス｣の実力 | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
東芝府中】103系クハ103-525,荷物車クモニ83006が陸送でポッポの丘へ | 鉄道ファンの待合室
Toshiba Clip | 日本から世界へ、過去から未来へ 東芝の電気機関車が描く軌道
地味でも年商1000億､東芝｢鉄道ビジネス｣の実力 | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
東武26年ぶりの新特急、東芝の駆動システム搭載で環境負荷軽減：採用事例 - TechFactory
丸紅と東芝、タイ・バンコクの都市鉄道一式を受注
東芝の鉄道ニュース(トピックス)一覧|2nd-train
東芝府中事業所の保存車両を撮影する: ＴＯＭＯの鉄日誌
東芝、鉄道車両向けに3.3kV耐圧のSiC MOSFETモジュール | 日経クロステック（xTECH）
約45年ぶりに民営鉄道事業者向けに新型電気機関車を納入（2月19日訂正） | ニュースリリース | 東芝インフラシステムズ
東芝鉄道システム、ドイツで交通・運輸システムの国際見本市に出展 | RailLab ニュース(レイルラボ)
東芝（府中事業所） 鉄道車両製造メーカー徹底ガイド | レイルラボ(RailLab)
Toshiba Clip | 帰郷した名機関車は何を想う ブルートレインをけん引した「EF65 535」
